Reverse Engineering & Structural Redesign
Dal rilievo 3D alla nuova struttura
Partendo da un Flying Junior interamente in legno, campione italiano di classe, abbiamo digitalizzato lo scafo tramite scansione 3D e ricostruito un modello parametrico per analisi FEM e reverse engineering. Il progetto prosegue con la riprogettazione dei rinforzi interni in funzione della produzione additiva, fino alla futura realizzazione con tecnologia CarveHUB.
01
Scansione 3D
Digitalizzazione dello scafo
Il Flying Junior originale in legno viene acquisito tramite scansione 3D, rilevandone geometrie, superfici e dettagli senza intervenire fisicamente sull’imbarcazione.
02
Point Cloud
Dalla scansione al modello digitale
I dati acquisiti vengono elaborati, allineati e ripuliti per ottenere una nuvola di punti completa dello scafo, base geometrica per le successive attività di reverse engineering.
03
Reverse Engineering
Ricostruzione CAD parametrica
A partire dalla geometria digitalizzata viene ricostruito un modello 3D parametrico, trasformando la scansione in superfici e geometrie modificabili e utilizzabili per la progettazione.
04
Analisi strutturale
FEM & Structural Redesign
Il modello viene sottoposto ad analisi FEM per studiarne il comportamento strutturale e guidare il redesign dei rinforzi interni, ottimizzandoli in funzione della futura produzione con CarveHUB.
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